沙國原油產量再刷歷史新高！歐亞集團：OPEC限產路迢迢
鉅亨網作者鉅亨網編譯許光吟 綜合外電 | 鉅亨網 – 2016年8月12日 下午3:46
《CNBC》報導，據 OPEC 最新的月度報告數據顯示，沙烏地阿拉伯在七月份的原油產量再度刷新了歷史新高水學生無工作超小額貸款平，來到每日 1067 萬桶，絲毫未見任何減產或是限產上的實質作為；同時新加入國際油市大戰的伊朗，亦在七月份提高原油產量至每日 385 萬桶，比市場此前所預期的增速還要快。
OPEC 將於 9 月 26 日至 28 日再度於阿爾及利亞召開能源國會議，而 OPEC 的一些成員早已開始對目前的低油價水平提出異議，如委內瑞拉即在近期又再度向 OPEC 喊話，建議 OPEC 產油國應該要重新制定產量目標和油價水準。
歐亞集團 (Eurasia Group) 全球能源商品研究部門主管 Greg Priddy 對此說道：「我很懷疑 OPEC 會釋出任何的限產消息，因為從沙烏地阿拉伯當前的產油水準來看，我看不到任何沙烏地阿拉伯願意限產的可能。」
而一些市場分析師則對此認為，本次 OPEC 能源國的非正式會議，倒是有機會能夠看到 OPEC 國家再度談論限產問題，受此市場言論影響，週四 (11日) 紐約輕原油 (WTI) 出現反彈暴漲 4.27% 以每桶 43.49 美元作收，一舉刷下近三週以來的新高水平。
考量到 WTI 淨空單早在近期刷新了歷史新高，Greg Priddy 對此表示，油價週三單日的大漲，主要是因為市場上的空單開始透過 OPEC 可能減產的話題，藉機獲利了結。
Greg Priddy 進一學生無工作超小額貸款步說道，而展望未來油市，估計學生無工作超小額貸款未來幾個月在原油的市場上，投資人仍將會持續聽到 OPEC 打算減產的傳言不絕於耳。日記者31歲過勞 斷氣時還緊握手機
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2017-10-06
2013年選舉期間 一個月加班159小時
〔編譯林翠儀／綜合報導〕日本放送協會（ＮＨＫ）三十一歲的女記者佐戶未知，在二○一三年六、七月間因為忙於採訪東京都議會及參院大選，一個月內加班長達一五九小時，最後因為過勞而猝死，日媒報導，佐戶被發現時倒臥在自宅的床上，手上還緊握著手機，但已氣絕多時。

NHK女記者佐戶未和在2013年因連續兩個月加班跑選舉新聞，死前1個月加班159小時，因長時間工作造成過勞死。（取自網路）
NHK女記者佐戶未和在2013年因連續兩個月加班跑選舉新聞，死前1個月加班159小時，因長時間工作造成過勞死。（取自網路）
報導指出，佐戶於二○○五年從一橋大學畢業後進入ＮＨＫ工作，二○一○年七月從鹿兒島廣播局被調到東京首都圈廣播中心，後來負責跑東京都廳路線，二○一三年正好遇到東京都議會改選及參院大選，都議會選舉在六月十四日公告、二十三日投開票，接著參院選舉在七月四日公告、二十一日投開票。

ＮＨＫ適用責任制
參院選舉期間，佐戶負學生無工作超小額貸款責三次全國聯播晚間七點新聞的東京選情分析。選戰結束後，由於佐戶預定在七月底調任橫濱廣播局，二十三日晚間同事幫她辦了一場歡送會，佐戶在二十四日凌晨返家後即與外界失去連絡，友人察覺有異，二十五日到佐戶的家中察看，發現她倒臥在床上已氣絕多時，死因為充血性心力衰竭。

經過澀谷勞動基準監督署調查，在二○一四年五月認定為「工傷」，佐戶在死亡前一個月僅休息兩天，長時間工作造成過勞死。由於ＮＨＫ適用記者工時認定的責任制，並沒有完整的出勤打卡資料，家屬申請工傷認定時提供了佐戶的工作用電腦及手機，以確認她的勤務時間，統計之後發現佐戶死前一個月加班一五九個小時，再往前一個月的五月下旬起加班時數也長達近一四七個小時，如果以每月正常上班日數計算，每天加班超過七小時。

事發4年 家屬才願公布
ＮＨＫ在佐戶過世四年後才於四日召開記者會公布她過勞死的消息，ＮＨＫ編成局計劃管理部部長山內昌彥解釋並非刻意隱瞞，一四年五月工傷認定後，家屬一度不希望公布，不過今年七月忌日過後，佐戶父母強烈要求為避免再度發生憾事希望公布。佐戶的父母表示，雖已過四年，仍無法接受女兒過勞死的事實，希望女兒的遺憾、懊悔和家屬的悲傷絕對不要成為徒勞無益。ＮＨＫ會長上田良一也在五日的例行記者會上表示，佐戶是一位很優秀的記者，她的過世令人遺憾。熱門股─高鐵 上市在即 周漲逾9% 股價逼近歷史新高
鉅亨網作者記者王莞甯 台北 | 鉅亨網 – 2016年9月15日 上午11:39
>鉅亨網記者王莞甯 台北
台灣高鐵 (2633) 預定 10 月下旬轉上市，並將於 9 月 20 日舉辦上市前業績發表會，本周股價先行反應，儘管大盤持續回檔走弱，高鐵周漲幅仍超過 9%，最高價來到 17.56 元，逼近今年 3 月下旬創下的歷史高價 17.6 元，下周若業績發表會持續釋出正面訊息，不排除將創新高。
高鐵承銷價將依規定採競價拍賣方式來訂，公司計劃釋出 2300 萬股，其中，300 萬股由員工認購，1600 萬股由法人和一般投資人競價拍賣，另 400 萬股以抽籤方式釋出。
儘管高鐵目前負債多達 3000 億元，但台灣高鐵董事長劉維琪日前接受媒體訪問時強調，每年現金流量約有 150 億元，扣除資本支出，剩下帳面現金可用以還債來降低利息支出，完成上市作業後，未來力求持續提升服務，並強化內部管理。

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